Sicherheitskupplungen
Für die Drehmomentbegrenzung bzw. den Kollisionsschutz sind Sicherheitskupplungen die erste Wahl. Bei Erreichen des jeweiligen voreingestellten Maximalmomentes rastet die Kupplung aus und die Drehmomentübertragung wird innerhalb von zwei bis fünf Millisekunden unterbrochen. So werden eventuelle Maschinenschäden zuverlässig verhindert. Da die Sicherheitskupplungen rein mechanisch funktionieren, benötigen sie im Gegensatz zu elektronischen Abschalteinrichtungen keine Stromversorgung.
Folgende Funktionsweisen stehen zur Auswahl:
- winkelsynchron (Version C), die Kupplung lässt sich nur an einem einzigen Punkt wieder einrasten
- durchrastend (Version D), die Kupplung lässt sich alle 45° bzw. 60° wieder einrasten
- gesperrt (Version G), die Kupplung gibt bei Überlast einen Ausrückweg als Schaltsignal ab, hält aber die Last
Spielfreie Sicherheitskupplung mit torsionssteifen Metallbalg
Drehmomentbereich: 0,2 – 500 Nm
Datenblätter:
KBK/BKK, KBK/BKI, KBK/BKA, KBK/BIK, KBK/BII, KBK/BIA, KBK/BAK, KBK/BAI, KBK/BAA
CAD-Daten:
[Anmeldung erforderlich]
Spielfreie Sicherheitskupplung mit Elastomerkupplungen
Drehmomentbereich: 3 – 500 Nm
Datenblätter:
KBK/EPP, KBK/EPK, KBK/EPI, KBK/EPA, KBK/EKP, KBK/EKK, KBK/EKI, KBK/EKA, KBK/EAP, KBK/EAK, KBK/EAI, KBK/EAA
CAD-Daten:
[Anmeldung erforderlich]
Spielfreie Sicherheitskupplung für indirekte Antriebe mit Gleitlagern
Drehmomentbereich: 3 – 500 Nm
Datenblätter:
KBK/CP, KBK/CK, KBK/CI, KBK/CA
CAD-Daten:
[Anmeldung erforderlich]
Spielfreie Sicherheitskupplung für indirekte Antriebe mit Kugellagern
Drehmomentbereich: 3 – 1400 Nm
Datenblätter:
KBK/L-P & KBK/LL-P, KBK/L-K & KBK/LL-K, KBK/L-I & KBK/LL-I, KBK/L-A & KBK/LL-A
CAD-Daten:
[Anmeldung erforderlich]